Energias alternativas: a nossa visão

As normas de emissão para camiões estão vários anos à frente das normas para automóveis. As partículas, NOx e todos os outros limites de emissão de poluentes foram reduzidos a quase zero, especialmente com a actual norma Euro VI-D. A substituição de veículos mais antigos por veículos mais novos contribuirá, portanto, significativamente para a redução das emissões.

O combate ao aquecimento global e a redução das emissões de gases com efeito de estufa tornou-se uma preocupação fundamental. A redução das emissões de CO2 é a nova prioridade para a nossa indústria.

O nosso objectivo é fornecer a solução de transporte certa, no local certo e com a energia certa.

O gasóleo continua a ser uma boa resposta às necessidades da indústria dos transportes, especialmente para os transportes regionais e internacionais, onde permanecerá o principal combustível durante muitos anos.

A melhor solução para reduzir a pegada ambiental do transporte de longa distância é manter o foco na redução do consumo de combustível. Os biocombustíveis de nova geração, em particular os combustíveis parafínicos sintéticos (HVO, XTL...) também apoiarão novas reduções de CO2.

Para distâncias mais curtas ou mais próximas das áreas urbanas, o gás natural comprimido - GNC - oferece uma alternativa ecológica aos desafios da indústria dos transportes. Contribui também para melhorar a qualidade do ar nas cidades.

Com zero emissões de escape, que serão obrigatórias a partir de 2025, a electromobilidade é de longe a solução ideal para aplicações urbanas. Com mais de 10 anos de extensa investigação e desenvolvimento e colaboração de clientes neste campo, a Renault Trucks está pronta para fazer dos camiões eléctricos o novo padrão para as cidades.